Suzuki Bandit fahren

Motorradfahren ist der Traum vieler Menschen. Immerhin ist es ja auch traumhaft, die schönsten Serpentinen durch Wälder im Herbst zu fahren, weite Gerade neben Feldern zu befahren und durch die Stadt zu düsen. Ganz wichtig ist dabei eigentlich neben der guten körperlichen und seelischen Verfassung, die man zum Motorradfahren braucht, hauptsächlich eines: der Motorradhelm. Die restliche Motorradbekleidung ist auf jeden Fall auch ein wichtiger Bestandteil der sicheren Fahrkunst, aber der Helm ist und bleibt die Hauptsache. Ist er ja auch Haupt- Sache. Lesen Sie mehr »

Die Schuberth GmbH, einer der führenden Hersteller für Motorradhelme und Arbeitsschutzhelme, hat im Rahmen des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderten Forschungsverbunds Inno.CNT (Innovationsallianz Carbon Nanotubes) einen Technologiedemonstrator eines CNT-Integralhelms entwickelt. Vorteile der Neuentwicklung sind die höhere Festigkeit und Gewichtseinsparungen gegenüber herkömmlichen Produkten. Gleichzeitig rechnet Schuberth mit Kosteneinsparungen bei der Herstellung. Denn für die Produktion der Helmschale wird weniger Material benötigt und der Nachbearbeitungsbedarf nach der Herstellung liegt niedriger als bisher. Mit der Neuentwicklung möchte Schuberth den steigenden Kundenanforderungen in punkto Sicherheit und Gewichtsersparnis von Motorradhelmen auch langfristig entsprechen. Bis zur Marktreife sind jedoch noch einige Herausforderungen zu meistern. Lesen Sie mehr »

Für Motorradfahrer ist der Helm der wichtigste Schutz gegen Kopfverletzungen. Das Fahrzeugportal auto.de empfiehlt zur Gewährleistung größtmöglicher Sicherheit eine regelmäßige Überprüfung und Pflege des Schutzhelms. Eine Fahrt mit dem Motorrad birgt hohe Risiken. Um die Funktionstüchtigkeit des Helms zu garantieren, ist eine regelmäßige Pflege unabdingbar. Bei der Überprüfung ist auf ein einwandfreies Funktionieren des Kinnriemenschlosses zu achten. Auch der Riemen selbst sollte stets in tadellosem Zustand sein und darf keine Risse aufweisen. Zudem sollte das Visier frei von Kratzern sein, denn diese beeinträchtigen die Sicht und können zu Unfällen führen. Sind zudem Löcher im Visier sichtbar, muss dieses umgehend vom Fachhändler ausgetauscht werden, da ansonsten Regen und Insekten in das Helminnere eindringen können. Bei sichtbaren Schäden an der Kopfschale kommen Motorradfahrer um den Kauf eines neuen Helms nicht herum. Auch nach einem Sturz muss der Schutzhelm ersetzt werden, da Haarrisse die Stabilität vermindern können. Lesen Sie mehr »

Im Fokus der Entwicklung der Spezialisten für mobile Kommunikationssysteme stand vor allem der Aspekt „Komfort“: Aufgrund ihres Konzeptes entfällt bei der neuen Bluetooth-Antenne von Hirschmann die Abstimmung auf ein bestimmtes Motorrad, sie ist universell einsetzbar. Die Übertragung der akustischen Signale von Fahrer- zu Beifahrerhelm erfolgt via Helm-Bluetooth-System in Stereoqualität. Die Steuerung dieses Systems wird durch die Bluetooth-Anbindung des Motorrads über die neue Hirschmann-Antenne realisiert.“ Lesen Sie mehr »

Jedes Jahr werden in Deutschland mehr als 200.000 Motorräder neu angemeldet. Doch die Lust am Motorradfahren hat auch eine Kehrseite: 793 Motorradfahrer starben im Jahr 2006 auf Deutschlands Straßen. Nachweisbar könnten 10 Prozent aller Motorradunfälle mit schwerem Personenschaden durch ein Antiblockiersystem (ABS) verhindert oder zumindest positiv beeinflusst werden. Bisher sind aber weniger als 10 Prozent aller zugelassenen Motorräder mit ABS ausgerüstet. Im Gegensatz zu Pkw-Insassen haben die Motorradfahrer von den neuen passiven und aktiven Sicherheitssystemen (z.B. Crashsicherheit, Airbags, ESP) bisher noch nicht so stark profitiert. Während die Zahl der getöteten Pkw-Insassen von 2003 bis 2006 um 29 Prozent gesunken ist, ging die Zahl der getöteten Motorradfahrer in diesem Zeitraum um nur 16 Prozent zurück. Unser Versicherungspartner die Allianz will einen Beitrag leisten, die Zahl der Verkehrstoten zu reduzieren und honoriert sicherheitsbewusste Biker: Für alle Motorräder, die mit ABS ausgestattet sind, gibt es einen Beitragsnachlass in der Kfz-Haftpflichtversicherung. Damit unterstützt die Allianz auch die Bemühungen des Allianz Zentrums für Technik (AZT) und anderer Institute, die in wissenschaftlichen Studien analysierten, dass bei Motorrädern mit ABS Lesen Sie mehr »

Die Zahl der Motorradunfälle geht langsam aber sicher zurück. Wie der ACE Auto Club Europa am Dienstag in Stuttgart berichtete, passierten im vergangenen Jahr rund 10.000 Biker-Unfälle weniger als noch zu Beginn des Jahrzehnts. Das sei auch deshalb bemerkenswert, weil der Bestand an motorisierten Zweirädern in etwa gleich geblieben ist. Bei Verkehrsunfällen mit Beteiligung von Bikern kamen im vergangenen Jahr 789 Verkehrsteilnehmer ums Leben, davon wurden 750 Motorradfahrer selbst oder deren Beifahrer getötet. Damit wurde der bislang niedrigste Stand innerhalb von zehn Jahren erreicht; im Jahr 2000 starben noch 1 188 Menschen bei Motorradunfällen. Rückläufig ist auch die Zahl der Schwer- und Leichtverletzten bei Unfällen mit Personenschäden, in die Motorradfahrer verwickelt waren, teilte der ACE unter Berufung auf Angaben der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) weiter mit. Lesen Sie mehr »

Viele Motorradfahrer haben Ihre Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen ausgestattet, die ein Fahren ab dem 01. April ermöglichen. Aber auch alle anderen Biker schauen bei dem langen und schneereichen Winter, der hinter uns liegt, auf eine längere Fahrpause zurück. Grund genug, den Start nun mit Bedacht anzugehen. Zunächst ist das eigene Motorrad aus dem Winterschlaf zu erwecken. Viele nutzen den Beginn der neuen Saison, um die Flüssigkeiten (Öle, Bremsflüssigkeit etc.) zu wechseln oder in einer Fachwerkstatt wechseln zu lassen. Hierbei ist auch ein Funktionstest der Bremsen sinnvoll. Sollte die Batterie etwas schwächeln, können Ladegeräte auf die Beine helfen, wenn sie diese Aufgabe nicht bereits über den Winter erledigt haben.  Ein prüfender Blick auf die Profiltiefe der Reifen ist spätestens jetzt erforderlich: Die Gefahren von Aquaplaning sind gerade jetzt im Frühjahr, wenn man schnell mal in einen Schauer kommen kann, nicht zu unterschätzen. Deswegen sollte mit der Profiltiefe nicht gegeizt werden! Auch der Luftdruck ist nach der Standzeit wieder aufzufrischen. Hierbei sollte bedacht werden, dass die Angaben der Hersteller Mindestangaben bei kalten, also nicht gefahrenen Reifen sind, die nicht unterschritten werden sollten. Lesen Sie mehr »

Zum SAISONSTART und Verkehrssicherheitstag am Café Schräglage kommt auch das Deutsche Rote Kreuz am Sonntag, den 25. April 2010. Fachkundige Erste-Hilfe Ausbilder vom DRK-Kreisverband Mettmann zeigen Ihnen die Helmabnahme und stehen Ihnen im Dialog zu Fragen der Ersten Hilfe, Rede und Antwort. Jeder Gesunde ab dem 18. Lebensjahr darf Blut Spenden! Erstspender bis zum 69. Lebensjahr und Wiederholungsspender sind herzlich willkommen. Für das leibliche Wohl der Blutspender sorgen die ehrenamtlichen Helfer vom Deutschem Roten Kreuz. Der mobile Blutspendetruck steht in der Zeit von 10 – 16 Uhr auf dem Firmengelände der Firma ER WE PA hinter dem Tor 2.
„Café Schräglage“ bietet allen Spendern die Möglichkeit etwas für Menschen zu tun, die z.B. nach einem Verkehrsunfall oder einer Operation lebensrettende Blutspenden benötigen. Lesen Sie mehr »

Zum vierten Mal läutet das ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg mit einem großen Motorrad StartUp Day die diesjährige Biker-Saison ein. Am 25. April werden erneut bis zu 5.000 Biker zum jährlichen Warming-Up in Linthe erwartet, um die Bikes auszumotten, sich fit für den Zweirad-Frühling zu machen und gemeinsam mit vielen Freunden ein großes Motorrad-Fest zu feiern.
Elektromobilität live testen
Von 10 bis 16 Uhr erwartet die Besucher erneut ein rasanter Sonntagsmix aus Stunts, Shows, Trainings und spannenden Branchengesprächen: So präsentieren zahlreiche regionale Motorrad-Aussteller die neuesten Maschinen der Marken BMW, Moto-Guzzi oder Aprilla – Probefahrten inklusive. Und wer einmal einen Blick in die Zukunft emissionsfreier Elektromobilität werfen möchte, kann die nagelneuen E-Roller der Firma Vectrix live im Einsatz testen. Brandneu wird der Hit-Air präsentiert, ein anziehbarer Airbag speziell für Motorrad-Fahrer. Im Mittelpunkt des Biker-Tags stehen auch in diesem Jahr die kostenfreien Kurztrainings, um nach der langen Winterpause wichtige Bewegungsabläufe und Verhaltensroutinen neu zu erlernen. Offiziell eröffnet wird die Biker-Saison mit einem großen Motorrad-Gottesdienst auf dem Trainingsareal in Linthe um 12 Uhr. Lesen Sie mehr »

Wenn der Schnee schmilzt und es draußen wärmer wird, erwachen nicht nur die ersten zaghaften Blumen aus dem Winterschlaf. Es ist ebenso Zeit, das Motorrad wieder aus der Garage zu holen und für die erste Frühjahrsfahrt bereit zu machen. Doch nicht nur die Technik ist häufig über den langen Winter etwas „eingerostet“. Die Fahrkünste müssen ebenfalls erst einmal wieder „entstaubt“ werden. Das Fahrzeugportal www.auto.de informiert, welche Möglichkeiten es für Fahrer gibt, zum Start der Saison wieder in Schwung zu kommen. Wie jedes Jahr wird zu diesem Zweck an vielen Standorten ein spezielles Fahrsicherheitstraining angeboten. Über 3000 solcher Termine sind für das Jahr 2010 in der Broschüre „Motorradtraining Termine 2010“ des Instituts für Zweiradsicherheit aufgelistet. Diese liegt im entsprechenden Fachhandel aus oder kann als PDF kostenlos von der Internetseite des Instituts heruntergeladen werden. Dort werden die Termine stetig aktualisiert und um weitere ergänzt. Zudem gibt es eine Suchfunktion nach bevorzugten Trainingsorten. Lesen Sie mehr »